Профсоюзы

Забастовщики остановили АвтоВАЗ (обновлено)

1 августа в 10.45 по московскому времени рабочие остановили главный конвейер АвтоВАЗа. Еще утром срок остановки предприятия глава независимого профсоюза АвтоВАЗа Петр Золотарев не называл.

«Милиции не видно, но, скорее всего, приедет», – рассказал ”Взгляду” глава независимого профсоюза АвтоВАЗа Петр Золотарев.

В среду утром на заводе прошел митинг протестующих рабочих.

«Конвейер остановили. Как долго он не будет работать, сложно сказать. Сейчас пока собирается митинг, на улице примерно сотни три человек».

В пресс-службе данную информацию не комментируют. «У нас нет таких данных», – уточнила представитель предприятия в Москве. Ее коллега напомнил, что «с 11.15 у них обед, а что там дальше будет – не знает». В пресс-центре завода в Тольятти также ситуацию не комментируют.

Рабочие завода не вышли на работу в соответствии с ультиматумом, поставленным руководству АвтоВАЗа – они требовали повышения зарплаты до 25 тыс. рублей, и, если оно не будет выполнено, обещали остановить производство. Срок ультиматума истек 1 августа.

Сейчас на заводе работает порядка 110 тысяч человек, их зарплата составляет от 7 до 10 тыс. рублей. С конвейера сходит порядка 140 автомобилей в час.

По словам Петра Золотарева, накануне по предприятию ходили наряды сотрудников милиции в камуфляжной форме, «с дубинками и пистолетами».

«Ажиотаж вокруг забастовки страшный»

Проводятся акции устрашения. Многие рабочие действительно заколебались в такой обстановке, но некоторые, наоборот, возмутились», – говорит господин Золотарев.

Руководство крупнейшим российским предприятием по производству легковых автомобилей осуществляет менеджмент из Рособоронэкспорта.

Пресс-служба АвтоВАЗа считает сложившуюся ситуацию «попыткой некоторых политических сил дестабилизировать обстановку».

«Такие действия администрация АвтоВАЗа расценивает как целенаправленные попытки раскачать ситуацию на предприятии в период крупномасштабных реформ, которые призваны вывести АвтоВАЗ на новые рубежи и обеспечить повышение благосостояния заводчан. Эти реформы не нравятся прежде всего тем, кто считает АвтоВАЗ «кормушкой.

Накануне приближающихся выборов кому-то выгодно в своих узкополитических интересах дестабилизировать обстановку на заводе, а значит, и в Тольятти в целом.

При этом «разменной монетой» пытаются сделать трудовой коллектив», – говорится в сообщении компании.

Автомобилестроительная индустрия России часто сталкивается с недовольством рабочих.

Ранее бастовали сотрудники завода Ford Motor во Всеволожске.

В ходе переговоров с администрацией предприятия профсоюз завода Ford добился повышения зарплаты на 14,25–17,5%.

До апреля 2007 года средняя заработная плата на предприятии составляла 15 тыс. рублей.

p class=««MsoNormal»«>В среду же вечером лидер независимого профсоюза предприятия Петр Золотарев сообщил, что забастовка закончена.

«Это предупредительная забастовка, целью которой было, в первую очередь, обратить внимание руководства. Мы этой цели добились», - сообщил Золотарев, передает РИА «Новости».

Независимый профсоюзный лидер добавил, что дальнейшая их задача «организовывать», чтобы добиться повышения зарплаты. «Не исключаю, что могут быть повторные забастовки. Но это зависит от многих обстоятельств, которые сейчас не известны», - отметил он.

Дату новых протестов Золотарев назвать затруднился, при этом заверив, что в четверг цеха будут работать в штатном режиме.

Между тем белорусский профсоюз работников радиоэлектронной промышленности (РЭП) направил письмо солидарности рабочим «АвтоВаза».

«Требуем от администрации АвтоВаз провести переговоры с независимым профсоюзам и удовлетворить справедливые требования рабочих по повышению оплаты труда. Призываем профсоюзы России и Беларуси поддержать законные требования автовазовцев. В единстве наша сила», - говорится в письме солидарности, подписанном лидерами РЭП Геннадием Федыничем и Александром Бухвостовым.

Оцените статью

1 2 3 4 5

Средний балл 0(0)