«Отца заставили лететь на неисправном самолете!»

В пятницу, 20 февраля, в египетском аэропорту Луксор разбился транспортный самолет. В самолете было пятеро членов экипажа. Все они погибли. Предварительная информация была такая: среди погибших двое граждан Беларуси.

- Наконец-то у нас появились копии паспортов погибших, - рассказал «Комсомолке» Алексей Деньков, посол Беларуси в Египте. - Оказалось, что Юрий Бердиев и Николай Рукосуев - граждане России. Но оба жили в Беларуси. У Бердиева в нашей стране был вид на жительство, а Рукосуев просто проживал в Беларуси. Непосредственно с родственниками погибших посольство не общалось. Компания «Аэролифт» попросила нас дать им возможность самим сообщить родственникам погибших о трагедии. Мы, естественно, не сопротивлялись.

Сейчас тела пятерых летчиков находятся в морге Луксора, будет проведена генетическая экспертиза. По словам посла, для экспертизы тела могут отправить в Россию или на Украину. Могут также решить проводить ее в Египте. Это займет много времени, и, когда тела отправятся на родину, не известно.

Одна из официальных версий трагедии - пожар в двигателе или ошибка пилотирования. А вот у сына погибшего командира судна Юрия Бердиева есть другое объяснение случившегося.

- Отец - заслуженный афганец, командир этого экипажа. Он служил в Афганистане, тоже на Ан-12 летал. 14 лет пролетал в Африке, - дозвонился в редакцию «Комсомолки» Владимир Бердиев. Последние 10 лет его отец, Юрий Бабамуратович, прожил в Минске по виду на жительство.

- Отец работал в Конго, летал на своем Ан-12. Но самолету потребовался ремонт, он его отогнал в Фергану, в Узбекистан на ремонтный завод. Ремонт длился шесть месяцев. Судно было готово, нужно было только заключение из конструкторского бюро «Антонова» о том, что оно пригодно к дальнейшей эксплуатации. Отец был дома, когда ему позвонил генеральный директор украинской компании «Аэролифт». Начал шантажировать, сказал, что если мой отец не перегонит его самолет на Украину (именно тот АН, который разбился. - Ред.), то он не выдаст документы на самолет, который стоит в ремонте. А отцу самолет был нужен, вот его путем угроз и заставили перегнать заведомо неисправный…

По словам Владимира Бердиева, полтора года назад разбившийся самолет попадал в катастрофу.

- Приезжал представитель конструкторского бюро и выдал бумагу о непригодности самолета к полетам. Ему даже по земле ездить запрещалось! У этой компании уже погибли три экипажа. С периодичностью в полтора года происходят трагедии. А им что? Самолеты на страховке. Выезжают, покупают новые и опять везут в Африку…

Звонок в «Аэролифт»

- Родственники утверждают, что самолет был неисправным, - дозвонились мы в компанию «Аэролифт», где работал Юрий Бердиев.

- Пусть говорят, что хотят. Сейчас идет расследование. Компетентные органы разберутся, кто виноват.