Марина Лемуткина, ”Газета.Ru”
В Самаре разбился пассажирский самолет Ту-134

В Самаре при заходе на посадку разбился пассажирский самолет Ту-134. По первоначальным данным, самолет с отказавшими шасси садился на фюзеляж и при столкновении с землей развалился на несколько кусков. Затем спасатели сообщили, что при посадке из-за сильного тумана он задел крылом о полосу. Погибли семь человек.

В субботу утром в аэропорту Самары потерпел крушение пассажирский самолет Ту-134 компании UTair. Разбившийся борт 65-021 выполнял рейс №471 из Сургута в Белгород с промежуточной посадкой в Самаре. Авария произошла около 9.40 по московскому времени при заходе на посадку в самарском аэропорту Курумоч.

Причина катастрофы еще достоверно не известна.

По изначально появившимся неофициальным данным, у лайнера по каким-то причинам не вышли стойки шасси, рассказали «Газете.Ru» в ГО и ЧС Самарской области.

Как сообщили спасатели, так и не сумев преодолеть техническую неполадку, экипаж решил сажать самолет на брюхо. Сделав несколько кругов, чтобы избавиться от излишков топлива, экипаж повел самолет к земле. Сбросив до предела скорость, пилоты посадили машину.

Посадка оказалась очень жесткой – от удара о землю лайнер буквально развалился на несколько частей.

Но чуть позже начальник управления информации МЧС Ирина Андрианова заявила, что федеральным спасателям о технических неполадках на борту лайнера ничего не известно.

Посадку летчики совершали в штатном режиме – с выпущенными шасси. Причиной, по ее данным, стал сильный туман, из-за которого лайнер при посадке зацепил крылом взлетно-посадочную полосу, передает «Интерфакс».

Информацию о сильном тумане подтвердила и компания UTair. Как сообщается на сайте авиакомпании, авария Ту-134 в аэропорту Самары произошла «в сложных метеоусловиях».

Пожар не начался: топлива в баках уже не было. Тем не менее избежать человеческих жертв не удалось. Как первоначально сообщили в МЧС России, «от удара три человека погибли и 51 получил травмы различной степени тяжести. Всего на борту самолета находились 57 пассажиров». Позже РИА «Новости» сообщило о 63 находившихся на борту (в том числе семь членов экипажа). Пресс-служба компания UTair, в свою очередь, передала, что на борту было 50 пассажиров и 7 членов экипажа.

Точной информации о реальном количестве погибших по данным на 11.00 не было, признали в ГО и ЧС Самарской области. Списки погибших и их численность уточняются: «К нам только-только начали поступать первые сведения», – рассказали «Газете.Ru» спасатели.

По информации на 12.00, погибли семь человек.

По информации Минтранса, руководством UTair принято решение о выплате компенсаций родственникам погибших по 75 тысяч долларов.

Уточняется и количество раненых. РИА «Новости» сообщает о 40 пострадавших, шесть из них, по данным врачей, находятся в тяжелом состоянии. Среди пострадавших есть женщины и дети, но сколько именно, спасатели пока также не могут сказать. В то же время «Интерфакс» со ссылкой на МЧС России передает, что пострадавших 44. Десять человек доставлены в больницы, сообщила Ирина Андрианова, еще 34 находившимся на борту, по ее словам, оказывается помощь на месте. А компания UTair заявила, что травмы получили 13 пассажиров.

Экипаж Ту-134 остался в живых. Командир экипажа получил перелом ключицы, с травмами госпитализирован бортмеханик.

Раненых развозят по ближайшим самарским больницам. Куда именно они поступают, тоже пока неизвестно: список госпитализированных с указанием больницы, в которой их нужно искать, позже подготовит Центр медицины катастроф, заявили «Газете.Ru» самарские спасатели.

В больницах начались экстренные операции.

Начато расследование причин и обстоятельств авиакатастрофы. Минтранс России создал комиссию по оказанию помощи родственникам погибших и пострадавших в катастрофе и выяснению обстоятельств авиапроисшествия, сообщает РИА «Новости». Комиссию возглавил замминистра транспорта Борис Король, в нее вошли глава Ространснадзора Курзенков, глава Росавиации Александр Юрчик, представители авиакомпании и Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Cформирована и техническая комиссия МАК по расследованию катастрофы. При этом Генпрокуратура уже сообщила о предварительной версии аварии – ошибке экипажа. Как сообщается на сайте ведомства, «во время посадки лайнер приземлился за 400 метров до начала взлетно-посадочной полосы».

Транспортная Куйбышевская прокуратура, в свою очередь, возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»), передает РИА «Новости». Статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до семи лет.

Оцени статью:
1
2
3
4
5
Средний балл - 0 (оценок:0)