В России впервые успешно угнан автомобиль Maybach

13 ноября стало известно о первом угоне в России (за четыре года с начала официальных продаж) автомобиля представительского класса Maybach 57. Машину, приобретенную за 530 тысяч евро продюсером компании "Мегастар" Виктором Марковым, грабители отняли у его водителя. Сотрудники угрозыска считают, что лимузин попытаются вывезти в одну из стран СНГ для последующей перепродажи.

Как рассказали Ъ в УВД Центрального округа Москвы, лимузин был похищен от кафе "Де Марко", расположенного на Смоленской-Сенной площади. Туда около десяти часов вечера 58-летний Виктор Марков заехал на деловую встречу.

Дождавшись, когда продюсер зайдет внутрь кафе, неизвестные преступники подошли к водителю Чемесову, стоящему рядом с автомобилем, и, ткнув ему в бок "предметом, похожим на пистолет", приказали сесть на заднее сиденье. В тот момент, когда водитель Чемесов открыл заднюю дверь, налетчики ударом по голове оглушили его.

Очнулся он уже на полу Maybach 57, который двигался куда-то на юг Москвы. Увидев, что водитель пришел в себя, один из налетчиков бросил ему плащ и сказал: "Накройся. Если хочешь жить, лежи тихо и не высовывайся".

Водитель так и сделал. Спустя час-полтора преступники выкинули его из машины за пределами МКАД, и тот смог связаться с владельцем автомобиля, объяснив ему ситуацию. К тому времени господин Марков уже давно закончил переговоры и безуспешно разыскивал машину и своего водителя.

Виктор Марков -- супруг популярной в 90-х годах певицы Татьяны Марковой. В 80-е годы являлся продюсером поп-группы "Альфа", прославившейся хитом на стихи Сергея Есенина "Я московский озорной гуляка". В 1999 году стал акционером звукозаписывающей компании "ЗеКо Рекордс" и одним из учредителей ООО "Продюсерский центр ЗеКо Виктора Маркова", а также продюсером компании "Мегастар".

Узнав об угоне, продюсер обратился в отделение милиции, сотрудники которого возбудили уголовное дело по статье "Грабеж". Если в ходе следствия выяснится, что преступники были вооружены, дело переквалифицируют на разбой. Розыск Maybach по горячим следам результатов не дал.

Как объяснил Ъ сын господина Маркова, продюсер поп-певицы Леры Массквы Игорь Марков, штатная сигнализация, которая была установлена в Maybach, защищает лишь от проникновения в салон и принудительной буксировки. Но подобная защита бесполезна, если преступники находятся в самой машине.

Не помогла милиционерам и спутниковая система поиска, которой был оборудован Maybach: либо преступники отключили ее, либо машина к началу поиска уже выехала из зоны ее действия. Лимузин могли загнать и в металлический контейнер или бетонный гараж, через стенки которого плохо проходит сигнал установленного в машине радиомаячка.

Допрос пострадавшего водителя тоже мало чем помог оперативникам -- нападавших он описал как уроженцев Кавказа. Одному из них, по его словам, около сорока лет, он был одет в темную шапочку и куртку-пилот. Примет второго грабителя он назвать не смог. При этом, как показалось водителю, между собой налетчики разговаривали на грузинском языке.

Автомобиль продюсера Маркова стал первым Maybach, угнанным в России с начала официальных продаж в 2003 году. По мнению сотрудников угрозыска, в столице действует банда угонщиков, состоящая из выходцев с Кавказа, которая специализируется на хищениях элитных машин. Возможно, их добычей стали и угнанные в сентябре этого года в столице три автомобиля Bentley. Ни один из них пока не найден.

Автомобиль продюсера, считают милиционеры, был угнан под заказ из-за границы. Этой же версии придерживается и сам пострадавший, заявивший, что "нужно быть сумасшедшим, чтобы угонять такую машину" для использования в Москве и России даже с последующей "перебивкой номеров". Кстати, у Виктора Маркова ранее дважды угоняли машины.

Оперативники полагают, что Maybach переправят в одну из стран бывшего СНГ. Например, в Казахстан или на Украину, граница с которыми у России практически открыта. Там после перепродажи у нее появится добросовестный покупатель, забрать у которого автомобиль будет практически невозможно.

Впрочем, Игорь Марков утверждает, что расследование VIP-грабежа уже взято под контроль главой МВД России и у него есть надежда, что машина будет возвращена. Застрахована она была не на полную стоимость, а примерно на 300 тысяч евро.

При этом продюсер не особенно расстраивается по поводу пропажи купленной всего месяц назад машины: "Главное, что все остались живы, а машина -- это все-таки лишь кусок железа, хотя и стоит 530 тысяч евро".

Maybach 57

Автомобиль представительского класса Maybach 57 был представлен германским концерном Daimler AG в 2002 году. Оснащен 12-цилиндровым двигателем объемом 5513 куб. см и мощностью 550 л. с. Разгон до 100 км/ч за 5,2 с, максимальная скорость -- 250 км/ч. Длина -- 5,73 м, ширина -- 1,98 м, снаряженная масса -- 2735 кг.

В России первый Maybach был приобретен в 2003 году главой совета директоров группы компаний "Русский стандарт" Рустамом Тарико. В 2004-2005 годах российские дилеры Maybach продавали около 15 машин ежегодно. Цена базовой версии в Москве в 2006 году составляла 360 тысяч евро.

Какие автомобили угоняют в Москве

Всего за 9 месяцев 2007 года в Москве похищено 10 тысяч 620 автомобилей. На первом месте среди угоняемых -- машины производства Волжского автозавода (более 30% от общего числа похищенных авто).

Среди иномарок лидируют Toyota (около 18%) и Volkswagen (порядка 10%). За ними следуют Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes и ГАЗ (доля каждой марки 5-7% от общего числа угонов).

Кроме того, в 2007 году в Москве угнано несколько десятков Porsche, восемь Bentley, один Rolls-Royce и один Hummer.

Милиции удается найти около 30% угнанных машин. В текущем году число угонов возросло -- за весь 2006 год в столице было угнано 8 тыс автомобилей, а в 2005 году -- 11 тысяч.