С кем выгоднее объединяться МАЗу?

Власти Беларуси пока не определились, кого хотели бы видеть в качестве стратегического партнера Минского автомобильного завода. Претендентов два – госкорпорация «Ростехнологии» и автохолдинг Олега Дерипаски «Группа ГАЗ». Эксперты не исключают: Минск торгуется, кто предложит лучшие условия приватизации. «Завтра твоей страны» анализирует преимущества для МАЗа каждой из сторон.

Не успели белорусские СМИ опубликовать в понедельник сообщение о том, что МАЗ создаст совместную компанию с участием холдинга «Русские машины» («Группа ГАЗ» является его главным активом), как премьер-министр Михаил Мясникович дезавуировал его публичным заявлением, что МАЗу предпочтительнее объединяться с КамАЗом. Владельцем 49,9% акций КамАЗа является госкорпорация «Ростехнологии».

При этом премьер подчеркнул, что Беларусь рассматривает возможности создания холдинга и с «Группой ГАЗ».

– По крайней мере, их официальная бумага есть, – отметил глава белорусского правительства.

Премьер-министр также уточнил, что в сентябре будет произведена оценка МАЗа под создание СП с КамАЗом. Оценщиком, как ранее сообщалось, станет известная консалтинговая компания Ernst&Young.

Продолжение статьи читайте здесь.