Михаил Радкевич, ”Ежедневник”
Мы за ценой не постоим

Главной темой на этой неделе в Беларуси должно стать объявление результатов оценки активов «Белтрансгаза», которая в данный момент проводится специалистами нидерландского банка ABN Amro. Ожидается, что цена за наши трубы может стать достоянием гласности или после саммита глав правительств СНГ (он состоится 24 ноября), или уже во время либо после встречи первых лиц (которая, как известно, намечена на 27 ноября).

Нидерландский банк ABN Amro — очень серьезное банковское учреждение, активно занимающееся оценкой, в том числе и в СНГ. Он, например, проводил предпродажную оценку российских компаний «Северная нефть», «Удмуртнефть» и ряда других. Авторитет ABN Amro обычно непререкаем, хотя А.Лукашенко уже поспешил заявить после недавнего визита в Москву, что данные голландцев — это только «точка отсчета в переговорах». По словам белорусского президента, «какая будет цена — это еще предмет переговоров, а не оценка, которую даст нидерландская компания». Белорусское правительство, похоже, также придерживается подобных настроений. В частности, его представителями уже было заявлено, что в основу расчетов должна быть положена практика совершения подобных сделок по газотранспортным системам Чехии и Словакии.

«Е» попытался проанализировать, выгодно ли нашим чиновникам обращаться к опыту этих стран. Самая последняя из крупных сделок по приватизации газотранспортных систем — продажа 49% акций словацкого газотранспортного оператора Slovensky Plynarensky Priemysel s. a. (SPP). Их за 2,7 млрд. долларов в марте 2002 года приобрел консорциум в составе германской E.ON Ruhrgas Internationale, французского Gaz de France и российского «Газпрома». «Газпром», правда, в 2005 году отказался от опциона по выкупу своей доли, составлявшей 16,3% акций, и сегодня 49% акций SPP поровну поделены между немцами и французами.

А теперь в нижеприведенной таблице сравним, что представляют собой SPP и «Белтрансгаз». Даже из этой таблицы можно делать вывод, стоит ли наша газотранспортная система 17 млрд. долларов, как об этом недавно заявлял А.Лукашенко.


Конечно, очень любопытно, во сколько оценят голландские эксперты белорусские газопроводы. И не только просто любопытно, ведь от названной ими суммы будет зависеть очень многое для Беларуси. Но пока есть время до ее объявления, не менее любопытным остается вопрос: почему при выборе оценщика был сделан выбор в пользу именно этого банка. И почему, например, не был проведен международный тендер.

Любопытно также, что некоторые наши собеседники уверены, что предложение по этому банку было сделано российской стороной (ABN Amro, в частности, является крупным кредитором «Газпрома»). Другие, включая самих представителей «Газпрома», заявляют, что инициатива привлечь голландцев принадлежит Минску. А идея выбрать именно этот банк якобы родилась потому, что Беларусь очень тесно связана в последнее время с Нидерландами, которые стали (за счет вывозимых нефтепродуктов) вторым по объемам оборота торговым партнером республики.

Как выбирали ABN Amro

20 июля 2006 г. подписан протокол о намерениях между «Газпромом» и «Белтрансгазом», которым предполагается привлечь в качестве оценщика ABN Amro;

12 сентября 2006 г. заключен контракт о проведении оценки активов «Белтрансгаза» голландцами. Последние обязались максимум через 8 недель предоставить свои расчеты, включающие минимальную и максимальную цену белорусской газотранспортной системы.

Оцени статью:
1
2
3
4
5
Средний балл - 0 (оценок:0)