Как Беларусь упустила шанс создать свою легковушку
Глядя на то, какими темпами в России разворачивается пока еще спорный, но весьма привлекательный проект городского «Ё-мобиля», белорусам остается только сожалеть об упущенных возможностях. Российский гибрид вполне мог стать белорусским «Ў-мобилем». Кроме денег, которые вкладывает российский олигарх Михаил Прохоров, все в этом проекте – белорусское.
Белорусские власти уже 15 лет не оставляют надежд производить в стране «легковушки». Не получилось наладить производство с американцами, попробовали с иранцами. А когда ближневосточные друзья провалили совместные планы по выпуску «Самандов», решили заменить партнеров китайцами.
Продолжение статьи читайте тут
Оцените статью
1 2 3 4 5Читайте еще
Кнырович: «Почему Минску так и не удалось стать столицей стартапа? Потому же, почему Виктора Прокопени давно не видно в Беларуси»
«Черный ящик» внутри «черного ящика»
«Не магу здаць даляры». У некаторых беларусаў узьніклі праблемы з абменам валюты
Цифра дня. Добровольно-принудительный труд принес экономике 16 млн рублей
Кнырович: «Беларусские богачи держат в банках около 9 млрд долларов, бедняки Латвии – более 11»
Топ-3 сферы в Беларуси, где больше всего выросла зарплата
Избранное
Дневник войны, глава 199. Ядерка: как себя уберечь
Ирландия: от бедности до экономического процветания за 10 лет
Остап Бендер отдыхает. Очередной «мастер-класс» от главы Академии наук
Кто сдал КГБ Степана Латыпова? Под доносами — имя его коллеги-арбориста из Москвы
Папа Бо: «Концертный мундир за 5 тысяч евро оплатил наш побег из Беларуси»
«Рано или поздно даже толстый асфальт дает трещины»