C 1 мая по маршруту Минск-Вильнюс пустят новые трехвагонные поезда
С 1 мая на маршруте Минск – Вильнюс станут курсировать современные трехвагонные дизель-поезда польского производства.
Как сообщили корреспонденту агентства «Минск-Новости» в пресс-центре Белорусской железной дороги, расписание движения составов № 15 и 16, а также порядок проведения пограничного и таможенного контроля останутся прежними.
Стоимость билета составит 224 тыс. рублей. В нынешнем году на белорусскую магистраль поставлены три трехвагонных дизель-поезда производства польской компании PESA Bydgoszcz SA.
В новом подвижном составе — просторные салоны, есть система кондиционирования воздуха. Предусмотрено 145 сидячих мест. Мягкие кресла снабжены регулировками положения спинки и подлокотников. Пониженный пол облегчает и ускоряет посадку/высадку. Входы в салон оборудованы выдвижными ступеньками. Откидные трапы – для посадки и высадки пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Оцените статью
1 2 3 4 5Читайте еще
«Калі на неба глядзіш праз краты, не бачыш кратаў, а бачыш неба…»
«Мы працуем дзеля таго, каб шэлтары для былых палітвязняў і рэпрэсаваных беларусаў функцыянавалі столькі, колькі спатрэбіцца»
Фотофакт. Азотовцы стоя смотрят спич Лукашенко
Цифра дня. Сколько беларусов получили международную защиту с начала года в Польше
Разговорчики в сети: «Еще тяжелее слушать эти анекдоты»
Фотофакт. Володарка, эти дни
Избранное
Почему 25 апреля – особая дата в истории Европы и многообещающая для Беларуси
Пятое колесо в телеге Лукашенко
Участник стачки «Нафтана»: «Если о чем-то и жалею, то только о том, что все-таки не нажал на кнопку и не остановил свой цех»
Врач, вынужденный уехать из-за репрессий: «В Беларуси считал, что получаю высокую зарплату — 700 евро, здесь с неподтвержденным дипломом получаю от 4000 евро»
Щупальца КГБ проникают все глубже. Чем теперь руководят бывшие чекисты
Как Лукашенко сначала прокололся на топоре, а потом попался на вранье