«Не успели создать завод «БелДжи», а уже собираются дотировать его из бюджета»

Власти пообещали субсидировать покупку новых Geely, чтобы «сделать адекватными цены». Байнет отреагировал.

Фото Влад Борисевич, auto.onliner.by

— Для продаж на белорусском рынке специально разрабатывается программа по стимулированию продаж. Для этого будут задействованы лизинговые компании, банки, самое главное — будет предоставлена субсидия для покупателя автомобиля. Соответствующий проект указа главы государства подготовлен, — заявил журналистам замминистра промышленности Александр Огородников. По словам чиновника, это позволит сделать цену автомобиля адекватной.

В свою очередь вице-премьер Владимир Семашко назвал цену GeelyAtlas NL3 «конкурентной по сравнению с аналогичными моделями других производителей».

— В любом бизнесе есть понятие себестоимости. Мы строим заводы, чтобы создать рабочие места, родить нового налогоплательщика, чтобы людям дать более конкурентный продукт с точки зрения технических параметров, надежности, цены. Если взять модель, которая сейчас сходит с конвейера, — GeelyAtlas NL3, ее аналог — Kia Sportage и некоторые другие модели. Мы поставили цель — чуть-чуть ниже (цена). А дальше дело в комплектации. Поэтому мы вам назвали цену — от $ 17000 до $ 25000. И это конкурентная цена по сравнению с аналогами, — цитирует вице-премьера БЕЛТА.

Напомним, что ранее озвученные цены на новые автомобили «Белджи» не вызвали восторга у многих белорусов.

«Была призрачная надежда купить новую машину. Обломись, Беларусь!»

Судя по свежим комментариям, не вызвало большого энтузиазма и обещание субсидий на покупку «конкурента» Kia Sportage. Предлагаем вашему вниманию краткий обзор мнений пользователей Байнета.

Из комментариев на форуме автопортала abw.by:

«Хоть в чем то стабильность наблюдается: сначала сделают что-либо, потом думают, как с этим жить дальше».

«Непонятное слово, прозвучавшее из уст наших министров, вызывает настороженность».

«Не успели создать предприятие, а уже собираются дотировать его из бюджета».

«Субсидия – это за мой счет. Сколько же еще дармоедов я буду содержать? Пенсионеры – понятно, хотя в 45 лет здоровых лбов содержать все равно непонятно, инвалиды – даже не обсуждается, многодетные – непонятно, но ладно. Но вот автомобили никому не готов оплачивать».

«Абяцанкi, цацанкi, а дурню – радасць».

Из комментариев на auto.onliner.by:

«За чей счет субсидии?»

«Вот тогда дело пойдет, я уверен. Адекватная цена – это 20-21 тысяч в полной комплектации! Не больше».

«Льготный автомобиль для льготников».

«То есть я правильно понимаю, что ценник все-таки неадекватный?»

«Вы забываете главное преимущество КИА по сравнению с Джили - КИА на рынке РБ знают. Джили – кот в мешке».

«Цены адекватные сделайте и никакие субсидии и прочие лизинги с кредитами не нужны будут».

Сколько будет стоить «БелДжи» попроще, который Geely выпустит в феврале