Ток — это по-нашему

Минские троллейбусы опасны для жизни. Это стало очевидно после гибели 25 ноября студентки Дарьи Голуб.

Девушка скончалась, получив удар током при входе в троллейбус. Тем не менее на пресс-конференции, состоявшейся 21 декабря, генеральный директор КУП «Минсктранс» Владимир Сосновский заявил, что прямая связь между гибелью Дарьи Голуб и неисправностью троллейбуса пока не установлена. По его словам, утечки тока — это допустимое явление. «Нет оснований на сегодняшний день связывать троллейбус с угрозой для жизни», — заявил Сосновский. В подтверждение этого он сослался на выводы государственной комиссии, которая в процессе расследования обстоятельств гибели студентки к «Минсктрансу» серьезных претензий не предъявила.

Тем временем еще несколько человек получили удары током во время посадки в троллейбус. К счастью, они выжили — правда, один мужчина попал в реанимацию. Владимир Сосновский озвучил версию, что причиной увеличения количества жалоб является злоупотребление введенным в этом году страхованием ответственности перевозчика перед пассажирами от несчастных случаев: дескать, минимальная страховая сумма составляет целых 600 евро.

Впрочем, есть и другие мнения, согласно которым виной всему — изношенность троллейбусного парка столицы. Но на его радикальное обновление денег нет. Это ведь не “Боинг” бизнес-класса за 100 миллионов долларов, который компания “Белавиа” в прошлом году приобрела, по сообщению некоторых СМИ, для главы государства.