Работника может защитить только независимый профсоюз

Работники Минского автомобильного завода выпускают в три раза больше автобусов, при этом зарплата у них остается прежней. На состоявшейся вчера, 11 июля, встрече руководства Белорусского профсоюза работников радиоэлектронной промышленности РЭП с работниками МАЗа обсуждались проблемы уровня зарплаты, соблюдения техники безопасности, а также мотивация профсоюзного членства и необходимость легальной деятельности профсоюза на предприятии.

По словам членов первички РЭП, руководство завода увеличило количество выпускаемых автобусов с 40 до 140 за счет интенсификации труда работников. Профсоюзные активисты подсчитали, что в фонд оплаты труда идет выручка от продажи всего 20 автобусов. Есть все основания, чтобы поднять вопрос о повышении зарплаты, считают работники. Но официальный профсоюз АСМ, не спешит заниматься этим вопросом.

— Они срослись с администрацией, — говорит председатель РЭП Геннадий Федынич. — Разве будет начальник цеха, который по совместительству является членом цехового профсоюзного комитета, отстаивать интересы рабочих? А нашу первичку регистрировать не хотят. Получается, что у нас нет законного права поднимать вопрос о повышении зарплаты.

Беседа профсоюзных активистов с работниками предприятия состоялась накануне запланированной акции протеста профсоюза против отказа властей регистрировать структуры РЭП.

— Мы требуем у властей соблюдения фундаментального права трудящихся – объединятся в профсоюз для защиты своих интересов. И вот конкретный пример на МАЗе. Есть возможность добиться повышения зарплаты и улучшить условия труда рабочих. Но власти, отказывая нам в регистрации, не хотят допустить этого, -- заявил Геннадий Федынич.

Следует отметить, что итогом встречи стало вступление в профсоюз четырех новых членов.