Один день c кузовщиком
Зима, как оказалось, не самое горячее время для кузовщиков. Повреждений много, но в холода хозяева от своих машин отказываются неохотно, ждут весны. Тем не менее рабочий день кузовщиков расписан почти по минутам.
Андрей Жогал, мастер-приемщик отдела кузовного ремонта, приходит на работу в 7.40–8.00. Сегодня первый рабочий день из четырех, потом четыре выходных дня.
«Я прихожу обычно первым, открываю кабинет, потом нужно поменять обстановку в цеху, выгнать машины клиентов напарника, который работает в другую смену, поставить свои. Мы работаем «4 через 4», обычно в первый день смены я стараюсь набрать побольше заказов, какие-то как раз за четыре дня будут готовы, что-то делается несколько недель. В целом, обычно до обеда принимаю заказы, после обеда возврат готовых авто».
Продолжение репортажа читайте тут
Оцените статью
1 2 3 4 5
Читайте еще
Гурневіч расказаў, як «разведчык» Пратасевіч выклікаў у яго вачах жах памерам з Атлантыку
Где дешевле? Традиционно, сравниваем новогоднюю корзину в Минске и Варшаве
Белые халаты: в Беларуси исчез из продажи литий
Фотафакт. Заўважана: навагодняя рэклама беларускіх вытворцаў – на рускай мове
«Нашы продкі фатаграфаваліся на фоне дываноў, а мы — на фоне сцен у калоніях»
Конвейер репрессий. Экс-политзаключенный Константин Золотых уехал из Беларуси. 42 беларуских медиа признаны «экстремистскими формированиям» в 2025 году
Избранное
Почему новогодние утренники в детских больницах с участием чиновников выглядят фальшиво и цинично
Провал за провалом: топ-6 обещаний властей, которые они не выполнили в уходящем году
«Собрал по квартире флаги, нашивки — и как добропорядочный гражданин, все это закопал в лесу. А телефон не почистил»
Алексей Каплич: «Угрожали, что отдадут в «Русич», где мне отрежут голову»
Чаму «рускі свет» адчувае сябе ў Беларусі як дома
«Нас содержали в скотских условиях. Отношение к нам — как к скоту»