«Можно даже сказать, что это хитрый маневр в рамках пополнения подводной эскадры РФ»

Все уже знают, что на кремлевском новоязе взрыв называют «хлопком», успешный удар дрона по нефтебазе – «падением обломков беспилотного летательного аппарата на нежилой объект», бегство с захваченных территорий – «перегруппировкой» и т.д.

Хотите «новый сорт русской военной лапши»?

Оказывается, украинцы вовсе не потопили единственный в своем роде железнодорожный паром, по которому уже несколько дней открыто скорбят почти все z-каналы.

Но пришел бывший ведущий одиозной программы «Резонанс» Александр Зимовский, ныне считающийся «военным экспертом» на службе у агрессора, и все объяснил «Аргументам и фактам»:

— Скажу сразу — никакой паром украинцы не потопили, натурально. «Конро Трейдер» стоял у причальной стенки и принимал груз — топливо в железнодорожных цистернах. После удара на пароме возник пожар. И судно пришлось положить на грунт, чтобы не дать распространиться огню на весь грузовой терминал… Там глубина не превышает 5,2 метра.

Поэтому ни «потонуть», ни «затонуть», ни «утопнуть» паром не мог никак. Решение капитана порта «положить на грунт» было верным, спасательные службы совместно с экипажем выбрали оптимальный вариант реагирования.

…В принципе, можно сказать, что уже треть черноморского флота РФ лежит на грунте во главе с крейсером «Москва». Действительно, почему бы до кучи туда и парому не прилечь? Можно даже говорить о том, что это хитрый маневр в рамках пополнения подводной эскадры РФ.

В августе российские власти испытывают острый дефицит в «позитивных объяснениях» целого ряда пропущенных ударов. Так что, приходится порой успокаивать аудиторию на уровне «не, это не враги, это мы сами так захотели».

Кстати, в Пролетарске (Ростовская область) девятый день пылает нефтебаза, на которую упали «обломки БПЛА». Почему до сих пор не объяснили, что столь длительный пожар – это «оптимальный вариант реагирования», и вообще «задымление» случилось по инициативе российской стороны?