Лукашенко пытается спасти «Саманд»
Указом Александра Лукашенко от уплаты налогов и пошлин на территории Беларуси освобождены производители легковых автомобилей. Читай производители иранского «Саманда»: кроме них легковушки у нас никто не собирает. Дела у «Саманда», видимо, обстоят совсем плохо. Придя на белорусский рынок, иранцы обещали собирать 60 тыс. авто в год, однако в 2009-м к продаже планируется лишь 200-300 машин.
Указ № 175 «О мерах по развитию производства легковых
автомобилей» Александр Лукашенко подписал 4 апреля. Как сообщает
пресс-служба президента, документ подписан «в целях привлечения в Республику
Беларусь иностранных инвестиций в создание производства легкового автотранспорта».
Тут следует вспомнить, что на дворе мировой кризис, склады мировых производителей завалены нераскупленной продукцией, и вряд ли в ближайшее время кому-то взбредет в голову открывать новое производство.
А вот иранским автомобилям «Саманд», сборка которых началась в Беларуси в 2006 году, такие заметные послабления могли бы понадобиться.
Придя на белорусский рынок, иранцы заявили, что в случае
реализации бизнес-плана к
В этом году, как сообщает ”БЕЛТА”, Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламской Республики Иран в Беларуси Сейед Абдолла Хосейни обещал запустить вторую очередь производства «Самандов». Но, по словам того же Станислава Рыжикова, машин планировалось продать всего около 200-300 штук.
При этом нужно держать в голове, что подавляющее большинство покупателей этой марки автомобиля, продвижением которого занимаются государственные структуры, — юридические лица.
Планировалось, конечно, что «отечественная» легковушка будет экспортироваться в Россию. Но сейчас «Саманд» иранской сборки стоит в России около 11 тысяч долларов, а в Беларуси «отечественной сборки» — 12,5 тысяч. При этом белорусский «Саманд» должен еще пройти растаможку, т.к. полностью собирается из иранских машинокоплектов. Даже покраска производится иранской стороной, в Беларуси собираются уже окрашенные кузова.
Оцените статью
1 2 3 4 5Читайте еще
Избранное