Латвия перестала пускать в Беларусь авто на транзитах с объемом двигателя от 1,9 литра и больше, а также те, что стоят дороже 50 тысяч евро. Об этом пишут в профильных Telegram-каналах, которые касаются пересечения границы с этой страной, а также подтверждают участники авторынка, отмечает Зеркало.
Как уже на днях сообщала Салiдарнасць, ранее так поступила Польша. С 23 марта эта страна-соседка ввела запрет на вывоз в Беларусь автомобилей с объемом двигателя 1,9 литра и более. Плюс ограничение затронуло машины стоимостью более 50 тысяч евро.
Таможенный комитет Беларуси 25 марта выпустил пресс-релиз, в котором сообщил об информации по поводу ограничений, введенных польской стороной при пересечении границы. Однако там подчеркнули, что эта информация из неофициальных источников и интернет-ресурсов. Официальной информации от польской стороны ведомство не предоставило.
По данным расследователей Бюро, Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза – почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата.
Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин.
На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.
Читайте еще
Избранное