Фотофакт. Кто требуется МТЗ и какие обещают плюшки
Примета времени, которая подсвечивает реальную обстановку на рынке труда.
Минскому тракторному заводу требуются рабочие – токари, шлифовщики, слесари и др. В вагонах метро замечено объявление с перечнем 16-ти вакансий, размером зарплат и бонусов на МТЗ.
Кстати, зарплаты на большинство специальностей (2500-3000 рублей) выше средней по стране (по официальным данным на сентябрь, она составляла 2 313,9 руб.).
При первичном трудоустройстве квалифицированным работникам предприятие обещает выплатить единовременное материальное вознаграждение в размере 50 базовых величин, а также предлагает бесплатное медицинское обслуживание в медцентре МТЗ, возможность заниматься спортом в физкультурно-спортивном клубе, оздоравливаться в санатории «Рудня» и другие бонусы.
Оцените статью
1 2 3 4 5
Читайте еще
Как медиков заставляют подписываться за выдвижение кандидата Лукашенко
Чалый: «Теперь за все хорошее в стране нужно благодарить Лукашенко, а за все плохое винить местную власть»
Конвейер репрессий. В Беларуси плюс шесть политзаключенных. Владельца кафе в Миорах обвиняют в «экстремизме». Известного тренера обвиняют в «попытке участия в войне»
Расследование Байпол. Кто убил Андрея Зельцера?
Конвейер репрессий. Ходившего на политические процессы жителя Бреста приговорили к 7 годам. Автор канала «Серый кот» должен был выйти на свободу через неделю, но его снова будут судить. Запрещен маркиз де Сад и «история Беларуси»
«Мне не дали жизни – постоянно проверяли, третировали»
Избранное
Сколько еще может прожить Путин. И стоит ли верить слухам о том, что он «дышит на ладан»
Гісторыя адной карыкатуры. Як Лукашэнку з аўтаматам намалявалі амаль трыццаць год таму
Ігар Сігаў: «Я тут ніхто, а там быў хтосьці… Гэта няпраўда. Тут я, насамрэч, па-першае — чалавек»
Фейкомет и генератор инфошума. Почему «предвыборная кампания» Лукашенко – это кровь из глаз
Ольга Шпарага: «Лукашенко использует женщин по полной программе. Он пользуется их уязвимым положением»
Александр Фруман: «Подземный комплекс Хезболлы меня поразил. Это настоящие инженерные сооружения, которые, очевидно, делали годами»