В мире
Анастасия Макряшина, Марина Лемуткина, «Газета.Ру»

А320 ушел под воду

Над Черным морем близ Адлера разбился аэробус А320, летевший из Еревана в Сочи. На борту лайнера находилось 113 человек. Спасатели вылавливают из воды тела погибших, шансов найти живых практически не осталось. В качестве причин трагедии рассматривается плохая погода и ошибка экипажа.

Самолет армянской авиакомпании «Армавиа» пропал с экранов радаров в 02.15 мск. Спустя два часа, в 04.05 мск, спасательный катер класса «Мангуст» обнаружил в районе аэропорта Адлера, в 5,7 км от береговой черты, место падения самолета. Там в масляном пятне плавали спасательные жилеты, обломки самолета и личные вещи пассажиров.

Согласно списку, на борту самолета находились 113 человек — 105 пассажиров и 8 членов экипажа. Среди пассажиров — 6 детей, 63 мужчины и 36 женщин. Большинство фамилий в этом списке — армянские, среди погибших — бывший генеральный директор авиакомпании «Армавиа» Вячеслав Яралов, летевший на похороны тещи.

В спасательной операции на месте трагедии участвуют 23 специализированных судна, в том числе 13 судов МЧС, спасательные вертолеты и самолеты. Однако, по мнению спасателей, шансов найти кого-то в живых практически нет.

Причины крушения пока неизвестны. Все найденные тела — без спасательных жилетов, что говорит о неожиданности произошедшей трагедии.

По одной из версий, самолет мог упасть из-за плохих погодных условий. Сообщается, что пилот из-за нелетной погоды принял решение вернуться в Ереван, но из Сочи поступил сигнал об улучшении погоды. При подлете она снова испортилась, и диспетчер отправил запросивший аварийную посадку А320 на второй круг. Самолет упал при очередной попытке приземлиться. Угол падения самолета составил 60 градусов, отметили в МЧС России. При этом в переговорах с землей экипаж ни разу не упомянул о каких бы то ни было технических неполадках на борту. По словам заместителя коммерческого директора «Армавиа» Андрей Агаджанов, разбившийся А320 был в идеальном техническом состоянии, был допущен к полетам и управлялся опытным экипажем.

Тем не менее не исключается и версия о том, что экипаж не справился с управлением при посадке самолета. «Видимость была плохая, но есть возможность посадки при такой видимости», — сказал представитель прокуратуры.

Оснований считать, что на борту произошел взрыв, нет. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в ГУВД Краснодарского края, никто в районе катастрофы не слышал взрыва, никто не видел вспышки в небе. Кроме того, по его словам, если бы был взрыв, нефтепродукты должны были загореться, чего не произошло.

Между тем сейчас погода мешает и проведению поисково-спасательной операции: идет сильный дождь, видимость составляет не более 150-200 м. Кроме того, работы затрудняются тем, что обломки самолета находятся на дне моря на глубине 300-400 м. Водолазы работают на глубине до 200 м. Как сообщили в Южном региональном центре МЧС, в случае необходимости будет подвезен робот, способный вести работы на нужной глубине.

Авиакомпания «Армавиа» открыла в Ереване «горячую линию». О крушении самолета можно узнать по телефону (+37-410) 28-63-56.

Оцените статью

1 2 3 4 5

Средний балл 0(0)